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柴油发电机组控制屏

云南柴油发电机组控制屏告诉你​柴油机熄火后冷却系水的循环中止，散热才能急剧下降，受热件失掉冷却，易构成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，发作裂纹，或使活塞过度胀大卡死在缸套内。若猛轰油门，则柴油机转速急剧升高，会构成机上的有些抵触面因发作干抵触而剧烈磨损。别的，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力改动大，引起剧烈碰击，易损坏机件。

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ATS自动化发电机组

云南ATS自动化发电机组冷机发动时，机油黏度大、流动性差，是机油泵供油缺少，机器抵触面因缺油润滑不良，构成急剧磨损，甚至发作拉缸、烧瓦等缺点。柴油机冷却发动后应怠速作业升温，待机油温度到达40℃以上时再带负荷作业;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位跋涉一段路程，直至油温正常、供油充沛后，方可转为正常跋涉。

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